枣阳市临近襄阳市和随州市
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枣阳市临近襄阳市和随州市
* 来源 :http://www.chinaqiyin.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-01-13 07:19

他们找到东风股份采购部主要负责人,请他们推介一些该企业在丹阳市的供应商,然后再有目的地去拜访。在锁定一些有投资意向的企业后,该市主要领导多次前去丹阳接洽。“如何能吸引企业家们来我们这儿投资,关键是要让他们认为在这里能赚到钱,或者是比在别处更有钱可赚。”魏东说,襄阳市有完备的整车生产基地和许多知名汽车企业,随州市是重要的专用车生产基地,枣阳市临近襄阳市和随州市,离武汉市只有200多公里,对于向襄阳市、随州市、武汉市供货的汽车零部件供应商来说,区位优势明显。

来自市招商局汽车产业分局的数据显示:今年1至10月,我市新签约汽车产业项目145个,总投资702.32亿元,占全市新签约工业项目的24%。

考泰斯(广州)塑料技术有限公司是高新区汽车产业招商人在东风日产供应商大会上发现的一个项目。“考泰斯是做汽车洗涤系统的,该系统重量小,但体积大,运输成本高。目前,考泰斯(广州)塑料技术有限公司主要为东风日产、天籁提供汽车洗涤系统,它的主要产品除了供应到广州地区外,大部分都供应到武汉、襄阳、郑州的日产汽车公司,若在襄阳建分公司,将为其节省大笔物流费。”夏文彬开始了对这个项目的招商跟进。

截至目前,天籁、英菲尼迪及楼兰的161家核心供应商中,有30多家有明确投资意向。已落户高新区的供应商有21家,占供应商总数的13℅。

【襄阳政府网消息】作为襄阳的龙头产业,汽车产业对襄阳的发展起着重要作用,襄阳人对汽车产业情有独钟,从举全市之力支持汽车产业,到提供“保姆式”服务,打造强大的汽车产业集群,襄阳招商人的目标和行动明确、成效明显。

在重点推介枣阳的区位优势、汽车产业优势及相关优惠政策后,相继有多家企业来枣阳考察。

我市的汽车及零部件产业还存在链条不全、本地配套不够的问题。按照产业招商链行动计划,围绕整车和主机企业,加强短板环节引进,不断补链强链,成为汽车产业招商的主导目标。

今年5月,枣阳市招商局工作人员在反复比对、分析全国同类型汽车产业资料后,赴丹阳市考察,了解该市汽车产业现状,他们到一家家企业登门拜访,推介枣阳,这期间,遭拒、冷遇几乎成了家常便饭。

今年4月28日,英菲尼迪零部件产业园在高新区奠基,开工项目13个,总投资64.3亿元,考泰斯(广州)塑料技术有限公司就是其中之一。“考泰斯预计总投资2000万元,投资规模虽然不算大,但填补了我市汽车洗涤系统产业的空白,而且它是世界500强美国德世隆的子公司,对整合、提升我市汽车产业具有重要意义。”夏文彬说。

“以前,在汽车产业招商时,只要是与汽车有关的,我们都迫切地想引进。经过一段时间探索,我们总结出切实有效的汽车产业链招商模式,在我市具有代表性的整车及核心零部件汽车供应商里做文章。”黄学说,这些为襄阳供货的汽车零部件商,大部分主供货点在襄阳,所以我市争取他们来投资建厂首先就具备“近地配套”的优势,若再能在水、电、气和政策给予相对的优惠,他们很愿意到襄阳来。

10月16日,枣阳市丹阳汽车零部件产业园正式开园。“丹阳市位于江苏省镇江市东南部,在2012年全国县域经济排名中居第17位。汽车零部件产业是当地特色产业和支柱产业之一,现拥有包括整车生产在内的各类汽车零部件企业600多家,生产各类汽摩配产品400余种,与襄阳有许多同类型的产业,多位市领导前去参观考察后都对其规模化的汽车零部件产业赞赏有加。枣阳市丹阳汽车零部件产业园建成后,能更有效地吸引丹阳市汽车零部件企业及其他关联企业来枣阳投资建厂。”枣阳市招商局党委书记、局长郑小松介绍,该产业园投资10亿元,目前已引进5家丹阳市汽车企业。

高新区招商局汽车产业分局副局长夏文彬的手提包每天都是鼓鼓的,里面装着高新区招商引资优惠政策汇编、湖北省地图、襄阳市地图、高新区三个工业园分布图、高新区投资指南、东风公司供应商名单及联系方式等。他笑称这是招商局汽车产业分局每个工作人员的“标配”。

说起引进这5家汽车企业的过程,枣阳市招商局副局长魏东用了几个词概括其中的艰辛:情商+智商;外伤+内伤。

东风日产天籁、英菲尼迪及楼兰是我市三大主要乘用车整车生产车型。市招商局汽车产业分局局长黄学介绍,在我市,围绕天籁、英菲尼迪及楼兰的核心供应商有161家,已来襄阳实地考察的供应商有117家,其中,欧美系供应商18家,日系供应商64家,其他中资和台资企业35家。其中世界五百强供应商22家。

2012年8月,考泰斯(广州)塑料技术有限公司多位负责人来襄阳考察投资,最终选择落户英菲尼迪零部件产业园。今年10月,考泰斯在英菲尼迪零部件产业园的厂房已正式开工建设,预计明年4月可以建成投产。

在汽车产业链招商的探索上,从最初的同城恶性竞争到现在的量力分工协作,从最初的产业园区雷同到现在的差异化发展,从最初的多头乱抓到现在的以商招商、科学选商,汽车产业招商不断发展走向成熟。在这一招商策略的引领下,襄阳必将吸引更多汽车相关配套产业入驻,进而提升我市汽车产业整体实力和市场竞争力,带动汽车及零部件配套产业的进一步优化升级。

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